西怨1.4T发动机油耗PK,怨系对手周全碾压?结因

2019-09-02 dnh

来源标题:西怨1.4T发动机油耗PK,怨系对手周全碾压?结因

说到1.4T发动机,相信大多数人都会想到大众EA211,这款发动机搭载在了高尔夫、速腾、朗逸等大众多款畅销车型上,以均衡的表现获得了市场的认可,可以说是许多人心中最好的1.4T发动机。然而金字塔顶端的王者总是要面临其他强者的挑战的,这次EA211的挑战者,是来自长安蓝鲸NE动力平台的首款1.4T发动机,如今搭载在长安逸动蓝鲸版上。中国品牌自主研发的发动机,能否与世界一流车企的产品分庭抗礼呢?为了探寻答案,我们把大众朗逸与长安逸动蓝鲸版都找来了!

中德1.4T发动机油耗PK,德系对手全面碾压?结果让人吃惊

两款车摆在一起,最让人感叹的便是国产车这些年设计上的进步,两款车有着截然不同的设计风格,但第一眼看上去,逸动蓝鲸版也许要更吸引眼球一些,采用了黑色中网的前脸运动气息浓郁,整车气质更加时尚张扬,追求个性的年轻人一定喜欢。

中德1.4T发动机油耗PK,德系对手全面碾压?结果让人吃惊

而朗逸的设计则更加耐看,大众这套设计经过了许多代车型的演化,在消费者中接受度相当高,造型中庸大气,线条平直硬朗,虽然不如逸动那么显眼,但受众面却更广泛。

中德1.4T发动机油耗PK,德系对手全面碾压?结果让人吃惊

如果说两款车的外形设计还是各花入各眼,那么来到车内,相信大部分消费者都会投逸动蓝鲸版一票了,红黑配色的内饰彰显着运动氛围,而各种用料又搭配出了不错的质感,什么样的内饰更能给人高级感,还是长安这样的国产品牌懂国人的心思。

中德1.4T发动机油耗PK,德系对手全面碾压?结果让人吃惊

而朗逸的这套内饰则延续了大众一贯简约朴素的设计,实用不花哨,使用起来没有任何问题,但是给人带来的感官愉悦感是不如逸动蓝鲸版的。

中德1.4T发动机油耗PK,德系对手全面碾压?结果让人吃惊

而在消费者们比较关心的空间方面,我们也对这两款车进行了测量,前排座椅调至统一标准的情况下,逸动的后排腿部空间为835mm,而朗逸为850mm,二者的表现在同级别车型里均属于中上水平,令人满意。

中德1.4T发动机油耗PK,德系对手全面碾压?结果让人吃惊

油耗经济性是衡量一台发动机是否出色的重要标准,简单对比完两车的静态部分后,下面我们将对两款车进行油耗测试,规则采用有车以后PT8-120测试标准:

1.将两车空调调至22度、2挡风量、外循环,胎压统一2.4bar;

2.慢挡加油至跳枪,清零小计里程、平均油耗等信息;

3.沿大学城外环行驶7圈(约105km);

4.回到加油站用同一油枪再次慢挡加油至跳枪。

中德1.4T发动机油耗PK,德系对手全面碾压?结果让人吃惊

逸动蓝鲸版所搭载的蓝鲸1.4T高压直喷发动机,最大马力 158匹,最大扭矩260N·m,是同级里唯一采用了双出口IEM技术+电控涡轮增压技术的发动机,这些技术能够有效降低涡轮延迟,所以这台发动机在1500转就能达到峰值扭矩,而且扭矩平台也比较宽泛,1500-4000转都能持续输出最大扭矩。

中德1.4T发动机油耗PK,德系对手全面碾压?结果让人吃惊

同时这款发动机还采用了智能润滑系统和高压直喷技术,实现了较低的整机摩擦系数和高效的燃烧效果,对于节油是十分有帮助的。所搭载的7挡双离合变速箱虽然在换挡速度上没有优势,但却换来了更加平顺的表现,60km/h时,发动机的转速维持在1500转左右,既维持了较为经济的转速,又处于最大扭矩的转速区间内,加速超车毫不费力。

中德1.4T发动机油耗PK,德系对手全面碾压?结果让人吃惊

相关阅读