15日144号告诉布告切换后注重舱单发送时限

 
2019年11月15日海关体系调剂总结以下: 
       对出口新舱单停止了时候限定,与海关体系内的运输东西时候停止了相干联动,
根据总署对于装船24小时之前发送舱单的请求,咱们评价,在船靠的24小时之前 直至 船靠时代,遭到海关风控野生考核的几率递增!
尽可能早于船靠24小时之前发送舱单为好
收到海关野生考核回执时,请自动到东台甫路501号1601室的“舱单变动”窗口,递交纸面请求。
有疑难,见接洽体例:
http://nctgllc.com/a/xinxigonggao/2019/0402/61.html
 
已确认对客户影响的出口新舱双数据变更以下:
1、 能够不填 收货人、发货人、告诉方的企业代码。
2、 能够不填  收货人详细接洽人、 收货人详细接洽体例。
3、 收、发、通  三大模块的数据接洽关系性是:  收/发/通的称号、地点、接洽体例(德律风传真邮箱3选1)  必须一路填写。
4、 收货人板块 只填 TO ORDER时,别的内容不填, 告诉人称号、地点、接洽体例填完全。
5、 对于国度代码,非TO ORDER时,收货人国度代码为必填。
6、 收货地称号与代码改成必填:指货色托付承运人地点,因为华港体系 之前就间接辨认在“装货港”中,
是以外埠报关客户,在提交亿传递文时,能够在“收货地”与“装货港”填写分歧,均填非上海的国际口岸。
本地客户,收货地与装货港均填写 SHANGHAI /CNSHA 便可。
 
上海华港国际船舶代办署理无限公司
2019年11月21日